विवरण
तकनीकी पैरामीटर
फोल्ड-अप टॉयलेट सेफ्टी बारएक सपोर्ट रेल जो कमरे के दैनिक उपयोग में होने पर स्थानांतरण क्षेत्र से दूर हो जाती है
शौचालय के बगल में एक निश्चित सुरक्षा पट्टी केवल तभी फायदेमंद होती है जब किसी को इसकी आवश्यकता होती है। शेष दिन के लिए यह एक बाधा है: यह एक संकीर्ण डिब्बे में खड़े होने की जगह को अवरुद्ध कर देता है, कूल्हों और कोहनियों को पकड़ लेता है, और इसके नीचे के फर्श को ठीक से पोंछना असंभव बना देता है। 1W011 पूरे यू-आकार की रेल को एक स्टेनलेस काज पर स्थापित करके उस व्यापार-बंद को हटा देता है, ताकि इसे एक ही गति में दीवार के सामने घुमाया और पार्क किया जा सके।
नीचे, यह एक पारंपरिक शौचालय सुरक्षा पट्टी की तरह व्यवहार करता है - टंकी के सामने एक निरंतर यू-रेल पकड़, जिस ऊंचाई पर बैठा उपयोगकर्ता बिना मुड़े पहुंचता है। ऊपर, यह न तो फर्श पर जगह घेरता है और न ही घुटनों के लिए जगह घेरता है, जो देखभाल वाले बाथरूमों में मायने रखता है जहां एक ही डिब्बे को अलग-अलग शिफ्टों में एम्बुलेंस और सहायक उपयोगकर्ताओं की सेवा करनी होती है। धुरी एक पूर्ण आयताकार बैकप्लेट पर एक ब्रश किया हुआ स्टेनलेस बैरल है, न कि मुड़ी हुई शीट ब्रैकेट, इसलिए लिफ्ट की क्रिया वर्षों के उपयोग के दौरान चुस्त रहती है।

क्या जहाज, स्पष्ट रूप से कहा गया
उत्पादन से पहले अनुमोदित दुकान ड्राइंग के अनुसार लंबाई, ड्रॉप ऊंचाई और दीवार की मंजूरी की पुष्टि की जाती है। जहां किसी परियोजना के लिए गैर-मानक रेल लंबाई या हैंड कॉन्फ़िगरेशन की आवश्यकता होती है, शौचालय सुरक्षा बार स्टॉक आकार के बजाय उस ड्राइंग के अनुसार बनाया जाता है।

एक सतह जो गीली काम करती है
पकड़ पूरी असेंबली की संपत्ति है, अकेले पैटर्न की नहीं। इस शेल के नीचे एक स्टेनलेस ट्यूब चलती है जो भार उठाती है और रेल को काज और मुक्त सिरे के बीच कठोर रखती है। इसके ऊपर एक पूर्ण-लंबाई वाली एबीएस आस्तीन बैठती है: यह नंगे धातु से थर्मल किनारे को हटा देती है, बिना डेंट के एक दस्तक को अवशोषित करती है, और त्वचा को बंद करने के लिए कुछ अनुकूल बनाती है।
इस शौचालय सुरक्षा पट्टी पर उभार दिशात्मक शेवरॉन द्वारा टूटा हुआ अंडाकार पैड का एक क्षेत्र है, जो यात्रा की धुरी के साथ संरेखित है। पानी पैड पर बैठने के बजाय बह जाता है, और शेवरॉन उस फिल्म को तोड़ देता है जो साबुन के अवशेष एक सपाट ट्यूब पर छोड़ते हैं। परिणाम एक ऐसी रेल है जो अभी भी गीले हाथ के लिए पकड़ के रूप में दर्ज होती है - ठीक वही स्थिति जिसमें एक सुरक्षा पट्टी को काम करना पड़ता है।
काज ही संपूर्ण कार्य है
एक तह पट्टी पर, प्रत्येक भार एक घटक से होकर गुजरता है। व्हीलचेयर से बाहर झुकता हुआ एक व्यक्ति उस काज पर एक क्षण डालता है जिससे एक स्थिर पट्टी तीन दीवार प्लेटों पर फैल जाएगी। यही कारण है कि 1W011 एक मशीनीकृत स्टेनलेस बैरल का उपयोग करता है जो एक ठोस ब्रैकेट में बैठा होता है और एक पूर्ण आयताकार बैकप्लेट के माध्यम से बोल्ट किया जाता है - प्लेट दो बोल्ट छेद पर ध्यान केंद्रित करने के बजाय दीवार के चेहरे पर पल फैलती है।
आदेश के साथ जारी शेड्यूल के अनुसार तय करें। बोल्ट की स्थिति, एंबेडमेंट और दीवार निर्माण परियोजना चर; इंस्टॉलर उन्हें स्वीकृत लेआउट के विरुद्ध सेट करता है, और रेल सौंपने से पहले मुफ्त यात्रा के लिए हिंज की जांच की जाती है।

दो पद, एक दीवार रेखा
पहले भंडारण की स्थिति की योजना बनाएं और उसके बाद काम करने की स्थिति की योजना बनाएं। रेल काज की तरफ दीवार के सामने लंबवत खड़ी होती है, इसलिए इसके नीचे के फिक्स्चर - फर्श नाली, बिन, पोछा बिंदु - पहुंच योग्य रहते हैं, और डिब्बे को एक निश्चित बार को हिलाए बिना साफ किया जा सकता है। जांचें कि पार्क की गई रेल उस रिटर्न पर पहले से ही किसी भी सिस्टर्न लीवर, हैंड ड्रायर या ग्रैब रेल को साफ करती है, और स्विंग आर्क दरवाजे के पत्ते से मुक्त है।

पैलेट को जीवित रखने के लिए पैक किया गया
फोल्डिंग रेल में एक काज होता है जिसे साइट पर पहुंचने पर भी मुड़ना चाहिए। इकाइयों को व्यक्तिगत रूप से स्लीव किया जाता है ताकि एबीएस शेल कार्टन में स्टेनलेस बैकप्लेट के खिलाफ रगड़े नहीं, और काज को उसकी संग्रहीत स्थिति में रेल के साथ पैक किया जाता है ताकि पारगमन में बैरल पर कुछ भी न पड़े। साइट वितरण को सरल बनाए रखने के लिए डिब्बों को रंग से चिह्नित किया जाता है।
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