इलेक्ट्रिक टॉवल वार्मर बनाम हाइड्रोनिक टॉवल रेल जो बाथरूम के लिए उपयुक्त है

इलेक्ट्रिक टॉवल वार्मर बनाम हाइड्रोनिक टॉवल रेल जो बाथरूम के लिए उपयुक्त है

किंगडॉयर सेनेटरी वेयर ज्ञान · इलेक्ट्रिक तौलिया रैक

एक इलेक्ट्रिक टॉवल वार्मर में अपना स्वयं का हीटिंग तत्व होता है, और एक हाइड्रोनिक टॉवल रेल को केंद्रीय हीटिंग सर्किट में डाला जाता है और केवल तभी गर्म होता है जब वह सर्किट चल रहा होता है। चुनाव का निर्णय लागत के आधार पर नहीं बल्कि उस भवन के आधार पर किया जाता है जिसमें रेल जा रही है। जिस घर में हीटिंग के मौसम में बॉयलर चल रहा हो, वहां हाइड्रोनिक रेल चलाने के लिए प्रभावी रूप से स्वतंत्र होती है और बिजली के भार में कुछ भी नहीं जोड़ती है, यही कारण है कि यह यूनाइटेड किंगडम और यूरोप के कुछ हिस्सों में हावी है। गर्म जलवायु में, साझा प्लांट रूम वाले सर्विस्ड अपार्टमेंट में, या हीटिंग बंद होने पर साल भर उपयोग किए जाने वाले बाथरूम में, हाइड्रोनिक रेल महीनों तक ठंडी रहती है और विद्युत इकाई ही एकमात्र ऐसी इकाई है जो काम करती है। बिजली परिवारों पर स्थापित कर रहे हैंउजागर विद्युत तौलिया रैकपन्ने.

व्यवहार में दोनों प्रणालियों को क्या अलग करता है

अंतर फ़्रेम के आकार का नहीं है. दोनों एक ही तरह की ट्यूब से बने हैं और दोनों किसी न किसी चीज से भरे हुए हैं, एक में पानी और दूसरे में एक तत्व, और दोनों एक ही तरह से दीवार पर लटके हुए हैं। जो चीज़ उन्हें अलग करती है वह यह है कि वे गर्मी कब पैदा करते हैं और उन्हें स्थापित करने के लिए क्या आवश्यक है। एक हाइड्रोनिक रेल को दीवार खत्म होने से पहले माउंटिंग स्थिति तक पाइपवर्क चलाने की आवश्यकता होती है, और इसे चलने के लिए बाकी सिस्टम की आवश्यकता होती है। एक इलेक्ट्रिक रेल को आपूर्ति की आवश्यकता होती है, जो छोटी और अधिक क्षमाशील होती है, और यह वर्ष के किसी भी समय मांग पर काम करती है।

जहां विद्युत इकाई ही एकमात्र व्यावहारिक उत्तर है

ऐसी स्थितियां हैं जहां हाइड्रोनिक रेल को बिल्कुल भी काम करने के लिए नहीं बनाया जा सकता है, और वे बाजार की धारणा से कहीं अधिक सामान्य हैं। एक सर्विस्ड अपार्टमेंट जिसकी हीटिंग को केंद्रीय रूप से नियंत्रित किया जाता है और मौसम के बाहर बंद कर दिया जाता है, आधे साल के लिए प्लंबड रेल को ठंडा छोड़ देता है। गर्म जलवायु वाले होटल में बाथरूम में कोई गीला हीटिंग सर्किट नहीं हो सकता है। प्रत्येक मामले में विद्युत इकाई कोई समझौता नहीं है, बल्कि एकमात्र विनिर्देश है जो खरीदार द्वारा भुगतान किए जाने वाले कार्य को पूरा करता है, जो कि उचित समय में एक सूखा तौलिया है। यूरोपीय बाजार मॉडल पर एकत्र किए गए हैंयूरोप गर्म तौलिया रैकपन्ने.

पास लाइन:यह पूछें कि रेल को कब काम करना है, यह नहीं कि इसकी लागत क्या है। प्लम्ब्ड रेल जो आधे साल तक ठंडी रहती है, जरूरत पड़ने पर चलने वाली इलेक्ट्रिक रेल की तुलना में अधिक महंगी होती है।

दीवार बंद होने से पहले एक इलेक्ट्रिक रेल को क्या चाहिए

इलेक्ट्रिक विकल्प सरल दिखता है, और है भी, लेकिन इसमें अभी भी एक क्रम है। टाइलिंग से पहले आपूर्ति की योजना बनाई जानी चाहिए क्योंकि केबल आम तौर पर छिपी हुई होती है, बढ़ते स्थान को गीले क्षेत्रों के खिलाफ सहमत होना पड़ता है ताकि स्विच या सॉकेट वहां बैठे जहां विनियमन अनुमति देता है, और फिक्सिंग को उस दीवार के अनुरूप होना चाहिए जिस पर रैक जा रहा है। टाइल वाली स्टड दीवार पर फिक्सिंग के लिए टाइल के पीछे एक स्टड या ठोस बैकिंग ढूंढने की आवश्यकता हो सकती है। जहां आपूर्ति और स्थिति दोनों का निपटारा जल्दी हो जाता है, वहां एक इलेक्ट्रिक टॉवल वार्मर तौलिया सुखाने के लिए उपलब्ध सबसे कम विघ्नकारी विशिष्टता है। संबंधित इकाइयों का पूरा सेट इस पर हैइलेक्ट्रिक तौलिया रैकपन्ने.

एक इलेक्ट्रिक टॉवल वार्मर मांग पर गर्म होता है और उसे केवल आपूर्ति की आवश्यकता होती है, जबकि एक हाइड्रोनिक रेल को पाइपवर्क की आवश्यकता होती है और केवल हीटिंग चलने पर ही गर्म होती है, इसलिए जलवायु और इमारत उनके बीच निर्णय लेते हैं।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न